Die Verteilung der Radkräfte zwischen linkem und rechtem Rad einer Achse muss möglichst gleich sein, um ein Entgleisen des Fahrzeugs zu verhindern.
Da die Messung der Radaufstandskraft die Sicherheit des Schienenverkehrs stark beeinflusst, ist die Messung genau geregelt. Der Messvorgang, die Berechnungsvorschriften und zulässigen Toleranzen sind in der DIN 27201-5 standardisiert.
Nach dieser Norm muss eine Messung der Radaufstandskräfte durchgeführt werden:
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nach Unfällen, durch welche eine Umverteilung der Radlasten nicht ausgeschlossen ist
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nach Arbeiten an der Federung
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nach Austausch von Radsätzen oder Drehgestellen
A.S.T bietet genaue, fest installierte Radaufstandskraftmesseinrichtungen entsprechend der DIN an. Die genaue Konfiguration und die Software werden Kundenwünschen angepasst.
Referenzen u.a.:
Bombardier Transportation
